在建筑物外部一定距離上設(shè)置防爆墻,能對汽車炸彈爆炸沖擊波和碎片起到有效的防護(hù),消除爆炸沖擊波對建筑物及內(nèi)部人員的破壞殺傷作用.應(yīng)用Ls-Dyna程序,模擬分析了爆炸沖擊波在設(shè)置懸臂式防爆墻的三維流場中的傳播情況,并與不設(shè)置防爆墻的三維流場計算結(jié)果進(jìn)行對比,得到了防爆墻后爆炸沖擊波的超壓衰減率.針對一重要建筑物,作者應(yīng)用所得結(jié)果分析了擬構(gòu)筑的防爆墻的消波作用和建筑物的安全
防爆墻波紋板設(shè)計方法,首先,建立海洋平臺典型防爆墻數(shù)值模型,結(jié)合實驗驗證,基于最大破裂應(yīng)變準(zhǔn)則,分析防爆墻在爆炸載荷作用下的動態(tài)響應(yīng)及破壞模式,獲取擬合不同防爆墻PI曲線的統(tǒng)一經(jīng)驗方程形式;其次,由方差分析,確定不同截面參數(shù)對PI曲線影響的顯著性;最終構(gòu)建任意截面尺寸下的波紋板防爆墻PI曲線的預(yù)測經(jīng)驗公式,預(yù)測某種截面尺寸波紋板防爆墻的抗爆能力,通過與實驗?zāi)Ｐ?單自由度模型進(jìn)行對比,驗證經(jīng)驗公式的準(zhǔn)確性
